7月9日，全新一代迈腾在一汽-大众长春基地正式面市。全新一代迈腾提供1.5T EVO2及2.0T高功率动力，共推出三款车型，分别为300TSI尊享版、380TSI尊贵版、380TSI至尊版，官方指导价17.99-24.69万元。

随着全新一代迈腾的下线，一汽-大众正式成为国内首个达到2800万辆汽车生产规模的汽车品牌。

据悉，为了回馈用户，此次中高级燃油轿车均推出“众享款”，迈腾200万辆众享款官方指导价17.49万元起，CC众享款官方指导价22.49万元起，CC猎装众享款官方指导价23.19万元起。

“理性进取”收获用户青睐

外观方面，在“Timeless”设计理念下，全新一代迈腾前后整体采用Logo均可点亮的贯穿式LED灯带。同级领先的智能矩阵大灯，不仅可以实现弯道随动转向，还可以实现远光灯自动调节，增加了车辆的科技感和实用性。车尾的贯穿式尾灯采用了大众独有的平面光导技术，可实现三种彗星效果动画，大幅提升了辨识度。

驾乘体验上，其沿袭德系操控与舒适的平衡。新车基于MQB-B平台，实现中国用户的调校，全系搭载前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，并通过对减振阻尼的优化，使得在减速带等特定工况下震动有效减少。并通过69个声包和30个空腔隔音块滤噪优化车身结构，有效降低外界噪音。音响系统采用了14个扬声器的哈曼卡顿音响，提供了清晰丰富的层次感。

以往对二排座椅使用多样化的需求往往被选择性忽视，全新一代迈腾通过其后排设计巧思，全面强化了二排的乘坐体验。

在空间布局方面，全新一代迈腾尺寸达到了4990mm的长度和1854mm的宽度，轴距更是达到了2871mm，让二排乘客获得了更加宽裕的乘坐空间。得益于人体工程学的优化和对中国人的身材比例和乘坐习惯的专属设计，对座椅进行立体感包裹化改良。二排座椅电动调节、内吸式通风、加热以及9种个性化的按摩功能以及三区自动空调系统，更是进一步乘坐舒适度。

舒适智能全面进化

全新一代迈腾通过与大疆、高通、科大讯飞、华为在智能化方面的强强联手，实现了“硬件+软件”的全域进化。其采用了全新电气架构，带宽、通信速度、数据传输大幅提升，并支持282项全新扩展功能。Linux+安卓的“双脑架构”，保障了智能系统的流畅运行和高效响应。

在智能化座舱打造上，全新一代迈腾实现了多屏联动。主驾采用10.25英寸全液晶组合仪表，搭配7.11英寸HUD抬头显示，可以实现AR实景画面的无缝连接。中控大屏使用15英寸2K高分辨率大屏，轻松实现车内各类功能。为副驾打造的全贴合屏幕，进一步提供了丰富的娱乐方案和优秀的视觉体验。

得益于8155车规级芯片的强大算力，全新一代迈腾相较于上一代车型算力提升2.5倍，车机使用更加流畅。与科大讯飞深度合作定制的Avatar语音助手，可以让用户通过简单的语音命令，轻松完成车道级导航、娱乐、车况、调整空调温度等操作。Avatar可以在20秒内连续多轮次对话，更能精准识别各地方言，反应迅速，对话流畅，进一步提升了便捷性。

在消费者当下最为关注的智驾能力上，搭载了L2+级的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统的全新一代迈腾，拥有0-130km/h全速域自动驾驶技术。作为大疆针对一汽-大众高标准进行深度个性化研发的智驾系统，IQ.Pilot也是国内首个获得功能安全产品认证的完整高阶智能驾驶产品。同时，针对中国独有的复杂路况，IQ.Pilot进行了特调优化，让驾驶者可以更加从容地体验智能辅助驾驶的安心与可靠。

智能的进步，不仅体现在豪华配置和科技体验，更要通过智能赋能安全。全新一代迈腾同级首搭华为5G-V2X通讯硬件，实现了短程直连通讯功能。此外，Emergency Assist 3.0紧急辅助系统，KA交叉路口辅助，ABA转弯辅助，翻滚保护，防钻车尾，双预紧双限力主动式安全带等多项安全配置，为用户创造了更加智能、安全的出行方案。

一汽大众方面表示：“全新一代迈腾的上市，展现出一汽大众对市场发展趋势的深刻理解，这也将进一步巩固一汽大众在汽车行业的领导地位，引领品牌向着‘油电共进’、‘油电双智’的未来战略布局迈进。”

采写：南都记者 于典 发自上海